投稿日：2007-10-31 Wed
うばめ樫の原木（２ｍ）
今日も薪割りが続く、うばめ樫は堅さ、重さともに、国産樹種でナンバーワンだと思いますが、もう一つナンバーワンじゃないかと思うのは、その割れにくさです。基本的に海岸そばの急斜面に張り付くように生えていますから、常に、海からの強い潮風にさらされ、急斜面の重力に耐えているわけです。そんな環境で、長い年月をかけてじりじり成長してきた木が、割れやすいはずがありません。うばめ樫は上の写真のようにほとんどの木がねじれ曲がっています。（これくらいは真っ直ぐな方です）油圧の薪割り木でも、ちょっと太いと止まってしまいます。ましてや、途中で枝分かれした部分を含んでいたりすると、もう最悪です。あっちから割り、こっちから割り、クサビの当てる位置を変えて割り、ガビガビになって、もうくクサビを当てる場所がなくなってあきらめることもあります。まるで、仲の良い夫婦のようです、二つに分かれているようでも、元は一つなのです。そうですよねえ！、世のお父さん。
投稿日：2007-10-30 Tue
北海道から帰ってきて、奥さんと猛喧嘩（大ではない）した。ボロボロにされました。勝てん・・ブツブツ。おかげで、仕事も滞り、娘には嫌われ、踏んだり蹴ったり。ああ、成長せんなあ俺も、何度も何度も言い聞かせたのに、「けっして喧嘩はすまい」「自分が苦しむだけだと」。世のお父さんよ、「むだなエネルギーを使うまい」「あなたが苦しむだけだから」「そのエネルギーを奥さんのために使おう」「それが最善の道だから」。
投稿日：2007-10-28 Sun
おまえも笑えよ！
今日は日曜日、姪っ子の麗楓（れいか）ちゃん（右）と、うちの果那恵（左）を小学校で遊ばしていると、どこへ行くにも二人で手をつないで行くので、そのかわいらしい写真を撮ろうとして、シャッターの合図に私が「ニー」って言うと、果那恵はいつものことなので、作り笑顔をするのですが、麗楓ちゃんは何のことやら！？キョトンとしていたところへ、うちの果那恵が麗楓ちゃんのほっぺを「ギュー」・・・。
この写真みたら義妹のかずちゃん怒るだろうな。
投稿日：2007-10-27 Sat
レーザーレベル（改）
今日の道具は、レーザーレベルを紹介します。山から切り出してきたうばめ樫を薪にするには、まず、原木をチェーンソーで一定の長さに切りそろえなければなりません。そこで活躍するのが、上の写真のレーザーレベルです。本職が使う精密なやつは、それこそ、軽く二桁はいく値段がしますが、私のはＤＩＹ仕様で（￥3980）です。うばめ屋では基本サイズを、ほとんどの薪ストーブで使えるよう約３３センチにしています。これだと、２ｍのうばめ樫を６等分すればよいのですが、実はこの作業が結構やっかいで、曲がりくねったうばめ樫にいちいちメジャーをあてるのは大変です。レーザーレベルは本来壁で水平や垂直を確認するために使うのですが、うちのはうばめ樫をどこで切れば良いかを教えてくれます。６等分するには、同じレーザーレベルが７個いるので、安いとはいえ結構かかりますが、おぎなって余りある仕事をしてくれています。
投稿日：2007-10-26 Fri
湧駒荘エントランス
姉の結婚式に出席する為、６日間の北海道旅行に行ってきました。私は大学時代〜会社員時代を含めると、１０年近く北海道に住んでいたことがあります。しかし９年も経つとすっかり北海道の寒さを忘れてしまっており、どんな服装をしたらよいか、姉の旦那に聞かなきゃなりませんでした。
北海道こそ、薪ストーブの本場？道路を走っていると、ときどき薪を山積みにしている家も見かけます。うばめ屋のチラシでも持ってきて配ったらよかったかと真剣に考えてしまいました。結婚式が終わったあと、両親と姉夫婦について、北海道最高峰旭岳（２２９０ｍ）麓の湧駒荘（ユコマン荘）に行ってきました。尾鷲では日中２０度を超えますが、ここは日中でも一桁の気温、日が傾けば氷点下の世界です。雪は降るし、路面は凍るし、親父の車は夏タイヤだし、ヒヤヒヤもんでした。宿は山小屋をイメージした五階建ての大きな建物で、入り口を入ると上の写真の暖炉が出迎えてくれます。この暖炉で館内を暖房している訳ではないのですが、ゆらめく炎と、薪のパチパチはぜる音で暖かい気分になります。使っている薪は、シラカバとマツのようでした。手にとってみると、木目が込んでいるのに以外なほど軽く、こちらのスギやヒノキのような感じです。外では雪がちらつく中、宿の人が薪割りをしておりなんとなくほっとする風景でした。
投稿日：2007-10-19 Fri
尾鷲の雨
今日は土砂降りです、朝からじゃんじゃん降ってます。「尾鷲の雨は下から降る」の面目躍如といったかんじです。これだけ降ると、傘はほとんど役にたちません。防災三重のホームページで時間雨量を見たら、６０ミリ/時間を越えてました。まさに滝のような雨です。なんで尾鷲はこんなに雨が多いのだろう？といろいろ調べてみると、日本の測候所で過去の年間降水量の平均が一番多いのは屋久島で約４６００ミリですが、尾鷲はその次で約４０００ミリです。実は、尾鷲と屋久島は地形的に良く似たところがあって、どちらも海岸から、わずかな距離で２０００メートル級の山々へつらなる急勾配の地形になっているんですね。この屏風（びょうぶ）のように突っ立った山が、海からの湿った空気を一気に冷やし、たくさんの雨を降らしている訳です。友人で屋久島フリークの方がいるんですが、その人がこの辺の植物相は屋久島に似ていると言ってたことがありました。尾鷲も熊野古道だとか、海洋深層水なんかよりも、この特徴的な地形と、気候環境を売りにしたら面白いのにと思いました。（ちなみに映っているのは、うちの製材所の土場です。左がうばめ樫の原木、右が先日紹介した“薪ラック”です。）
投稿日：2007-10-18 Thu
電気チェーンソー
今日の道具は、電気チェーンソーを紹介します。木を切るのは別にチェーンソーでなくともできますが、作業の効率考えたら、実質的にはなければ仕事にならない道具です。山の中ではエンジンチェーンソーを使いますが、山から運んできたうばめ樫を土場で玉切るときは、基本的に電気チェーンソーを使います。電気式の良いところは、まず音がうるさくない！、振動がほとんどないことです。ここは田舎とはいえ、周囲に民家もありますし、朝から晩までエンジンチェーンソーをフル回転させるのは、ちょっと気が引けます。その点電気式であれば、騒音を気にしないで使えます。（電気コードが邪魔なのと、ちょっとパワーが物足りないですが）自分で、薪作りされるかたなら、チェーンソーをお持ちだと思いますが、電気式なら、マキタをオススメします。（別にマキタからお金貰ってるわけじゃありません）パワーは３５ｃｃクラスのエンジン式とほとんど差はないと思いますし、値段も手頃です。（１５０００円弱）
投稿日：2007-10-17 Wed
ソーラーカー
今日は、朝から薪割りの日。午前中いっぱいで玉切ったうばめ樫を、薪割り機で割って行きます。独りでもくもくやってると結構精神的にキツイ！思ったより作業がはかどらないので、イライラしていると、携帯に電話が。「薪割り手伝うわ」と言ってくれてた友達かと、喜んで電話に出ると、「今、城嶋くん（ＴＯＫＩＯ）見たんさ！これから熊野古道センターにくるみたいやもんで、そっちへ行ってみるわ。」といつになく、うわずった奥さんの声が・・・。どうも、妹のかずちゃんと、友達のさゆりさんと一緒らしい。ひととおり、これまでのいきさつと、この後の予定を話すと、電話は切れました・・・。
そう言えば、こないだの「鉄腕ダッシュ」で隣の熊野市映ってたっけ。きっと尾鷲は大騒ぎだろうなあと思いながら、ふたたび薪割り作業に戻ったのでした。
投稿日：2007-10-16 Tue
今日は、今伐採している山（町有林）の所有者梶賀町の大敷網組合さんに、うばめ樫をたのまれていたので、その引き渡しに行ってきました。現場引渡しになっていたので、約束の時間に現地で待っていると、どやどやどやっと、７〜８人の漁師さんがトラックとともに現れ、協力してうばめ樫を積み込んで行きました。わいわいがやがやと、冗談、冷やかしを飛ばしながら一緒に作業をしていると、元気が沸いてきます。山師というのはどちらかというと、一緒に山に行っても作業は独りのことが多く（山の中で木を切るのにそばに人がいると危なくて仕事ができない）孤独な商売だなあと思いました。帰りがけに、３�甜紊里Δ个甞澆魏燭忙箸Δ里�聞いてみたところ、冬場船の上で暖を取るのに使うんだそうで、この辺りなら、スギやヒノキの木端ならいくらでも多分無料で手に入るんじゃないかと言ったら。「やっぱイマメ（うばめ）は暖かさがちゃうしいい熾きが残るんじゃ」「スギなんか使こたらパチパチはぜって甲板燃やしてしまうで、ヒノキはまあ使えんことないけど」と言います。実際使ってきた漁師さんの生の声で、うばめ樫が良いという話を聞けて気をよくして帰ってきました。
投稿日：2007-10-14 Sun
今日は日曜日だが、朝から薪ラック作り。とりあえず、予定の１２個を早く作り終えたかったので日曜返上だ。ところで先日紹介した、“にせＡＣインパクトドライバー”が早くも使用不能になったので報告しておこう。昨日、薪ラックの足（６�存�のヒノキの板）を９０�世量擇佑犬撚七蠅覆靴蚤任噌�んでいたのだが、なんか力が落ちてきたなあと思った瞬間、シュッ！という音とともに、モーター部分から煙が出てきてそれっきりでした。仕方がないので、それからはきちんと下穴あけてから、これまた安物のインパクトドライバで、イライラしながら打ち込むはめになりました。
投稿日：2007-10-12 Fri
ほぼ一週間ぶりの晴天、早朝６時から山に向かう。今日の作業はウバメ樫の搬出です。早朝の空気は冷たく、山の中はひんやりとしていましたが、作業を始めるとすぐに汗だくになってしまいました。搬出は上の写真のワイヤーに、ＰＰロープで２ｍに玉切ったウバメ樫をぶら下げていきます。大体ひと縛り４０〜５０�舛�らいで、くくっては２０ｍくらいワイヤーを動かし、またくくるその繰り返しです。作業は夕方３時くらいまでで、荷を付ける人間と荷を降ろす人間ふたりセットで約６〜７トンしか出せません。皆伐といって山に生えている木を、すべて切る場合はもっと楽な方法があるのですが、基本的にウバメ樫だけを切るようにしているので、作業はなかなかはかどりません。（皆伐してしまうと、その後の山の再生にとても負担がかかり、あまり良いとは思えません。）それでも、一日作業を終え、トラック一杯になったウバメ樫を見ると、一回に４０〜５０�舛靴�ぶら下げられなくとも、一日やればこれだけになるのかと、ちょっと誇らしげな気持ちになります。
投稿日：2007-10-11 Thu
今日も雨、昨日に続き薪ラックの製作を続ける。さて薪ラックの材料なんですが、上の写真わかりますかね？多分わかりませんね。左がホームセンターで買った３８�澄滷牽広澄滷隠牽横悪澄複押滷瓦裡僑討辰討笋帖砲離曠錺ぅ肇Ε奪鼻¬娘茲蟶僂潺�ンナがけ済みで＠２９８円（税込）なり！安い！右がうちの自慢のヒノキです。（芯赤身の色がキレイ！！自画自賛）しかし、私がホームセンターでヒノキの同じものを売るとしたら・・・。値段を言ったらみなさんに怒られるかもしれないのでやめときます。それにしてもいったいこの値段はどうなっているのだろう？と首をかしげるばかりです。このホワイトウッドは北欧から来たものだと思いますが、現地の原木費、加工費、日本迄の輸送費を含めてこの値段なのです。たしかに、高温多湿の日本では、ほとんどの輸入材は腐れに対する耐久性が低いというのは事実だと思います。しかし、ちょっとしたことに使う場合に、値段をとるか、品質をとるかと言われたら、多くの人が値段をとると思います。そんなわけで、私も薪ラックの材料にホワイトウッドを買ってしまう訳です。（節操がなくてごめんなさい。しかし、丸太の皮を剥き、製材するより、遥かに、早くて安いんです。）薪ラックは家の土台や柱のように、見えない所で何十年も使うものではありませんから。でも、もし家の土台に、ホワイトウッドを使うかと聞かれたら答えはノーです、ヒノキがホワイトウッドの１０倍も値がするのなら別ですが、やはり、土台には、ヒノキの芯赤身を使いたいですね。まあヒノキの芯赤身がなければ、クリとか、ヒバもいいです（あまり出回ってないですが。）輸入材でも米ヒバは良いようです。
おっと話がそれてしまった、今日の話題は薪ラックでした。でももう眠くなってきたので簡単に宣伝させてもらうと、「作るのカンタン、使うのベンリ、うばめ屋印の薪ラック、フォークリフト（持ってる人いないよな）でそのまますくって、軽トラックの荷台にスッポリ。積み重ねもオッケー、上面にクリアー波板を取り付けてそのまま、乾燥用ラックにはやがわり！！ぜひあなたもお試しあれ。」（そのうちホムペで作り方紹介します。）
投稿日：2007-10-10 Wed
ＡＣインパクトレンチ
今日もあいにくの雨なので、製材工場で、薪乾燥用のラック製作をしました。仕事柄、いろんな道具をたくさん持っていますが、なくてはならない道具から、これはどう考えてもいらんやろうというものまで、いろいろです。今日はなくてはならないものの一つを紹介します。
本職でなくともＤＩＹが好きな方なら、たいてい充電式インパクトドライバーを持っていらっしゃると思います。私はけっこう安物マニアなので、高価なメーカー品はあまり買いません。（単にお金が無いだけかも。）マキタや日立のインパクトドライバーだと、５〜６万もするので、中国製の無名品を５〜６千円で買うのですが、これだと、パワーがない上に長い木ねじを打っていると、すぐに電池切れになってしまいます。ちょっとした棚を作るくらいなら、これで十分なのですが、９０〜１２０ミリの木ねじで、薪ラックを作っていると、仕事になりません。
そこで、１００Ｖ電源のインパクトドライバーが欲しくなるのですが、これがまた高い！そこで、タイヤ交換用のインパクトレンチ（これは安物だがパワーはけっこうある）にドライバービットが使えるアタッチメントを取り付けて、“にせＡＣインパクトドライバー”にして使っています。もともと、タイヤを取り付けるナットを締め付けるものなので、ギューン、バ、バ、バてな感じで、長い木ねじもけっこう気持ちよく打ち込んでくれるのですが、欠点は重量があるのですぐに手首が痛くなってくることです。さらに、最近気づいたのですが、長時間連続で打ち込んでいると、なんかみょうに本体が熱くなって、パワーが落ちてくるのです。仕様ラベルをよく見ると、定格時間３０分・・・。ウーム。とりあえず、動いてっからまあいいか。明日以降も“ニセＡＣインパクトドライバー”には働いてもらわねばなりせん。
投稿日：2007-10-09 Tue
昨日、今日とあいにくの雨模様。１０月に入ってすっきりとした秋晴れに出会ってないような気がします。春先の梅雨よりもっと梅雨らしい天気が続いています。山の仕事は、基本的に雨は休みます。雨に濡れた山の斜面はとても危険だからです。人も、木も、岩も、すべてが滑りやすく、加えて雨の中で、やりにくい作業をする気のあせりがさらに危険を増します。実際、雨の日に仕事をせざるを得ない場合もあるのですが、何度か、今死んでいたなあという場面にでくわしたこともあります。あらゆるものが、機械化されてきた今日、そんな危険な作業をしなくてもよいようなものですが、山仕事の採算性の悪さと、地形的条件の悪さが、最新の機械の導入を阻んでいます。たしかに、のこぎりはエンジンチェーンソーに変わりました。山からの搬出は、担いで降りてくるわけではありませんが、
その作業の大半はいまだに人力がたよりです。条件によっては大型作業機械が入れるような山もあります。しかし、ここ尾鷲ではそんな山はほとんどありません。岩がちの急峻な山では、人間レベルの走破性能がある重機でもなければ、山にはいることもできません。作業道をつけるにしても、先ほどの地形条件が邪魔をして、土木作業は難しく、莫大な費用がかかるでしょう。これは別にグチを言っている訳ではありません、また自慢している訳でもありません。ただ、現状はそうなっているということが言いたかっただけです。しかしだからといって、改善の余地がまったくない訳ではなく、ここからが人間の知恵のしぼりどころなんだと思うのです。
話は飛びますが、ここ尾鷲では、ほうっておいても、草も木もどんどん生えてきます。木は、加工すれば道具になり家になり、そのままでも燃料になります、また木によっては、食べれる実をつけたり、油が取れたりします。
しかもそれらは、電気も、石油も使わないで生産されてくるのです。このことの意味を私はときどき考えます、実はもっとも原始的だと考えているこの循環システムがもっともローコスト（短期的な費用の意味ではありません。）なシステムなんじゃないのかと。
もし、地球が蓄えてきた化石燃料のエネルギーを、その再生産のコストを見ないで使用することで今の我々の生活がなりたっているとすれば、このツケはいったい何時、誰が払うのだろうか。我々の乗るこの地球列車の行き先を、よくよく見極めた上で、次の駅に向かうべき時が来ていると思います。
テーマ:思ったこと・感じたこと - ジャンル:日記
投稿日：2007-10-07 Sun
最近作ったホームページの日記代わりに、ブログはじめてみました。（更新してくの楽そうだったので）
今日は日曜日、昼前に鰹の生節を作っている田岡商店さん（ウバメ樫の薪で生節を作っている）へ、御用聞きに行ったら、お土産に生節を二本貰って、ラッキーでした。
まだ薪の在庫はあるようなので、たのむのはもう少し先とのこと。
昼ごはんは奥さんの実家に、さっき貰った生節を提供、それに大根おろしをかけて食べさせて
貰いました。（やっぱり焼きたては最高に美味しい）
午後は、すぐ近くに住む奥さんの妹（かずちゃん）の家に遊びに行きました。
うちの娘が（かなえと言います）同い年のれいかちゃんと延々砂遊びするのを見ながら、かずちゃん家の裏庭を草むしり、おかげでそのまま夕ごはんもゲットできました。
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